O novo Porsche 911 GT3 celebrou seu primeiro dia no Nürburgring com um tempo de volta de 7 minutos, 12,7 segundos no lendário Nordschleife. O 911 GT3 com especificação para andar em rua, bateu o tempo definido pelo modelo anterior em 12,3 segundos.
O novo Porsche 911 GT3 acelera de 0 a 100 Km/h em 3,4 segundos com câmbio PDK (3,9 segundos com transmissão manual). A aceleração de 0 a 200 km/h é feita em 11 segundos, enquanto o GT3 com câmbio manual faz em 11,4 segundos.
O consumo em cidade é de 5 Km/l de gasolina, enquanto em estrada ele consome 11,3 km/l. No ciclo combinado o Porsche GT3 registra 7,7 Km/l.
“Há alguns anos atrás, tempos como este só poderia ser alcançado por carros de corrida puro-sangue com pneus slick “, diz Andreas Preuninger, Diretor da linha de produtos GT. Confira o vídeo abaixo.
“O novo GT3 agora pode conseguir isso com uma potência comparativamente menor, mas mais silencioso e totalmente adequado para o uso diário”.
Por conseguinte, o 911 GT3 confia mais na tecnologia de corrida puro do que o modelo anterior. Sua potência de 500 cv, os elevados giros, o motor de aspiração natural pode também ser encontrados no 911 GT3 Cup de corrida.
Equipado com eixo traseiro direcional, transmissão de sete velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK) e pneus Michelin Sport Cup, o GT3 foi à pista com temperatura de ar 8 graus e de asfalto a 14 graus.
O cupê de tração traseira aprovado para rodar na rua registrou seu melhor tempo sob supervisão notarial.
Créditos: Car