SUV cupê tem um dos melhores porta-malas do segmento; entenda o que muda em conteúdo, motor e proposta de acordo com a versão
O Fiat Fastback marcou a estreia da marca no segmento de SUVs cupê no Brasil, apostando em design esportivo, bom espaço interno e uma gama enxuta de versões. Todas as configurações usam a mesma base estrutural, com 4,43 m de comprimento, 2,53 m de entre-eixos, 1,54 m de altura e porta-malas de 516 litros, um dos maiores entre os SUVs compactos. A altura do solo é de 19,2 cm, suficiente para o uso urbano e rodoviário, sem proposta fora de estrada.
Em termos de projeto, o Fastback utiliza a arquitetura MLA, compartilhada com o Pulse, mas com carroceria exclusiva e foco maior em conforto acústico. A linha é composta por duas motorizações: o 1.0 turbo flex, sempre com câmbio CVT, e o 1.3 turbo flex, associado ao câmbio automático de seis marchas. E, no Mercado Livre, há boa oferta de unidades usadas em diferentes versões e faixas de preço.
1. Fiat Fastback Audace — a partir de R$ 94.900
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A versão Audace é a porta de entrada do Fastback e concentra o melhor equilíbrio entre preço e conteúdo. Ela usa o motor 1.0 turbo flex, que entrega 130 cv e 20,4 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático do tipo CVT. O desempenho é adequado para o uso diário, com boa resposta em baixas rotações. Com gasolina, o consumo médio fica em torno de 11,9 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada.
Nos anúncios do Mercado Livre, unidades do Fastback Audace aparecem a partir de R$ 94.900. A lista de equipamentos inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração, ar-condicionado automático, central multimídia com espelhamento sem fio, painel digital parcial, rodas de liga leve de 17 polegadas e chave presencial. Como usado, é uma escolha racional para quem quer o visual do SUV cupê sem pagar mais pelas versões topo de linha.
2. Fiat Fastback Impetus — a partir de R$ 98.900
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A versão Impetus eleva o nível de sofisticação e tecnologia, mantendo o motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm, com câmbio CVT. O destaque aqui é o pacote de assistência à condução, com frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa e comutação automática do farol alto.
No Mercado Livre, o Fastback Impetus aparece anunciado a partir de R$ 98.900. Entre os equipamentos adicionais estão painel de instrumentos totalmente digital, rodas de 18 polegadas, acabamento interno mais refinado, sensor de chuva e faróis em LED. Como usado, faz sentido para quem prioriza tecnologia e segurança ativa no dia a dia.
3. Fiat Fastback Limited Edition — a partir de R$ 105.900
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A versão Limited Edition marca a transição para o conjunto mecânico mais forte da linha. Ela traz o motor 1.3 turbo flex, que entrega 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de seis marchas. O desempenho é superior ao das versões 1.0, especialmente em retomadas e uso rodoviário. Pelo Inmetro, o consumo com gasolina é de 10,2 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada.
Anúncios da versão Limited Edition aparecem no Mercado Livre a partir de R$ 105.900. O pacote inclui bancos revestidos em couro, acabamento externo exclusivo, rodas de liga leve de 18 polegadas e todos os itens de segurança ativa já presentes no Impetus. Como usado, é uma opção equilibrada para quem busca mais desempenho sem partir para a proposta esportiva do Abarth.
4. Fiat Fastback Abarth — a partir de R$ 124.900
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O Fastback Abarth é a versão mais esportiva da gama e traz uma série de diferenciais exclusivos. O motor é o 1.3 turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas. Além disso, a versão conta com calibração específica de suspensão, com molas e amortecedores próprios, além de ajustes exclusivos de direção, câmbio e controles eletrônicos, buscando reduzir a rolagem da carroceria e reforçar o comportamento dinâmico. Segundo dados oficiais da Fiat, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.
No Mercado Livre, unidades do Fastback Abarth aparecem a partir de R$ 124.900. Além do desempenho, a versão se diferencia por para-choques exclusivos, acabamento interno escurecido, bancos com melhor apoio lateral, detalhes Abarth na cabine, rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo da versão, escapamento esportivo e modo de condução Poison, que reduz o atraso na resposta do pedal de acelerador. Como usado, é praticamente uma opção única para quem busca um SUV cupê compacto com proposta claramente esportiva no mercado brasileiro.
Fonte: Auto Esporte

