SUV elétrico de luxo utiliza a plataforma e-TNGA, que é uma derivação da base de Corolla e Corolla Cross

O Lexus RZ, primeiro carro elétrico do Grupo Toyota no Brasil, acaba de ser lançado nesta segunda-feira (1), com pré-venda a R$ 499.990. Autoesporte já havia confirmado com exclusividade o lançamento do modelo em julho. O SUV produzido pela marca de luxo da fabricante japonesa em Aichi (Japão) tem a plataforma e-TNGA – derivação da base de Corolla e Corolla Cross voltada a veículos elétricos.

No Brasil, ele será vendido na versão 500e, que tem dois motores elétricos, um em cada eixo, que juntos entregam 381 cv de potência combinada. Eles não informam o torque somado por questão de metodologia de marca, porém, cada motor entrega 26,9 kgfm. De acordo com a Lexus, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,6 segundos.

Lexus RZ é o primeiro carro elétrico do Grupo Toyota  — Foto: Cauê Lira/Autoesporte

A distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro varia de 60:40 a 0:100, o que reduz as movimentações longitudinais da carroceria e proporciona uma sensação de aceleração mais direta. Já no modo de condução Range, focado na eficiência, o equilíbrio de força entre os eixos é mantido sempre em 50:50 para dar mais estabilidade.

Suas baterias são de íons de lítio com sistema de refrigeração líquida e capacidade de 77 kWh e a autonomia do Inmetro não foi revelada, mas no ciclo europeu WLTP são 600 km de alcance. A recarga tem capacidade de até 150 kW em carregadores rápidos (DC) e chega a 80% de bateria em 30 minutos.

Lexus RZ tem baterias de 77 kWh — Foto: Cauê Lira/Autoesporte

O modelo tem a mesma base do Toyota bZ4x, um dos primeiros produtos elétricos a bateria de produção no portfólio do grupo. O RZ é o primeiro elétrico dedicado (ou seja, já concebido como um elétrico) e o único SUV elétrico comercializado pela Lexus no momento.

O RZ foi lançado globalmente em 2023 e tem 4,81 metros de comprimento, 2,85 m de entre-eixos, 1,90 m de largura e 1,64 m de altura. Sendo assim, é um pouco menor do que o híbrido plug-in RX 450h+, vencedor do prêmio Carro do Ano 2025 na categoria Luxo.

Motores elétricos do RZ entregam potência combinada de 313 cv — Foto: Divulgação

Como característico dos carros da Lexus, o interior é muito luxuoso com ótimos materiais de acabamento. O SUV tem ainda iluminação ambiente com 64 cores, central multimídia com tela de 14 polegadas e conexão sem fio de Apple CarPlay e Android Auto, câmera com visão 360° e som Mark Levinson com 14 alto-falantes.

E no quesito segurança, o RZ 500e tem oito airbags: dois para joelhos do motorista e passageiro dianteiro, dois frontais obrigatórias, dois laterais para motorista e passageiro dianteiro, além de dois de cortina.

E o modelo também oferece o sistema Lexus Safety System+ 3.0, com uma série de tecnologias de segurança semiautônomas, com destaque para o sistema de mudança de faixa, alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).

Lexus RZ tem o interior caramelo como uma das opções  — Foto: Cauê Lira

Sobre cores externas, o SUV elétrico tem: Branco Pérola, Cinza Cromo, Prata Iridium, Preto Grafite, Azul Eter e Bronze. Já no interior, as opções são azul, caramelo e chumbo.

Atualmente há 14 concessionárias da Lexus no Brasil, são três unidades em São Paulo (SP), além de Alphaville (SP), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Campinas (SP), Curitiba (PR), Fortaleza (CE), Porto Alegre (RS), Rio de Janeiro (RJ), Recife (PE), Salvador (BA), Vitória (ES) – e, ainda em 2025, a marca vai inaugurar uma nova concessionária em Florianópolis (SC).

A Lexus lançou um programa especial de financiamento com taxas a partir de zero. No fim do contrato, a marca garante a recompra do carro por até 80% da Fipe. E, além disso, o carro tem 10 anos de garantia.

 

 

 

 

 

 

Fonte: Auto Esporte